Про мою машину

Легендарный Pajero Evolution V55W, который был выпущен ограниченным тиражом.
Цель, поставленная компанией Mitsubishi при разработке Pajero Evolution V55W – создать автомобиль, способный быстро передвигаться по плохим дорогам, при этом, оставаясь четким и понятным в управлении. С учетом этой задачи была разработана конструкция автомобиля, основное внимание в которой было уделено аэродинамике, охлаждению двигателя и управляемости по плохим дорогам – требования, предъявляемые к автомобилям, участвующим в международном ралли-рейде Париж — Дакар.
Технические данные:
1. Двигатель – 6G74 MIVEC (V6, 24клапана, 3,5 л, 288 л.с. при 6500 об/мин, 355 Нм при 3000 об/мин)
2. Трансмиссия – INVEX II SPORT MODE (5 скоростей, типтроник)
3. Дифференциал – передний свободный, задний, дисковый повышенного трения, межосевой – с блокировкой.
4. Подвеска ARMIE (All Road Multi – link Independent suspension for Evolution) – многорычажная, независимая (передняя и задняя).
5. Колесная база – 2420 мм. Клиренс – 245 мм.
6. Габаритные размеры – 4075-1915-1875 мм.
7. Топливный бак – 75 л.

По данным базы данных

• Двигатель 3.5 (288 л.с.)
• Машина 1997 года выпуска, была куплена в 2001 году
• Mitsubishi Pajero Evolution выпускается с 1997 года

Текст изменён полтора месяца назад